BILBOK ETA SANTURTZIK DUELA 50 URTE ARRANTZALEEN HERRIAN GERTATU ZEN BUTANO-LEHERKETAREN ONDORIOZKO SUTEA ITZALTZEN PARTE HARTU ZUTEN SUHILTZAILEAK OMENDUKO DITUZTE
BILBAO Y SANTURTZI HOMENAJEAN A LOS BOMBEROS QUE PARTICIPARON HACE 50 AÑOS EN LA EXTINCIÓN DEL INCENDIO PRODUCIDO POR LA EXPLOSIÓN DE BUTANO EN EL PUEBLO MARINERO
Sutean izan ziren kamioi biak, America Lafrance eta Magirus Deutz autoponpak, Santurtziko Udaletxearen aurrean jarri dituzte goizean, santurtziarrek ikus ditzaten.
(Bilbon, 2017ko azaroaren 23an). Aurten bete dira 50 urte Santurtzi suntsitu zuen sute ikaragarria gertatu zenetik. Kaiaren aurrean zegoen trenak su hartu zuen, butanoz betetako biltegi batzuk lehertu ondoren. Gauez gertatu zen, 295 etxebizitzatan izan zuen eragina eta 20.000 pertsona inguru ebakuatu zituzten.
Bilboko suhiltzaileen lanari esker, sutearen eta eztanden ondorioz ez zen hildakorik gertatu. Geroago, Santanderreko eta Donostiako suhiltzaileak joan ziren laguntzera, sutea guztiz amatatzera.
Horregatik, Bilboko eta Santurtziko udalek Bilboko suhiltzaileak omendu nahi izan dituzte duela 50 urte egindako lana eskertzeko. Santurtziko udalbatzarretako aretoan Juan Mari Aburto Bilboko Alkateak eta Aintzane Urkijo Santurtziko Alkateak omenaldia egin diete bizirik dauden Jose Luis Telleria (87 urte) eta Eulogio Esteban (79 urte) Bilboko suhiltzaile biei, duela 50 urte sutea itzaltzeko lanetan jardun zutelako. Sutea itzaltzen parte hartu zuten beste 14 suhiltzaileen senideei ere egin diete omenaldia. Aipamen berezia egin zaie Santanderretik eta Donostiatik etorri ziren suhiltzaileei ere.
Beste alde batetik, sutea itzaltzeko erabili ziren kamioi biak, America Lafrance eta Magirus Deutz autoponpak, Bilboko Suhiltzaileen Parketik Santurtziraino eraman dituzte.
Horietako bat, gainera, egun horretan estreinatu zen. Ibilgailu biak Udaletxearen aurrean jarri dira eta goizean zehar, Santurtziko herritarrek aukera izango dute hara hurbildu eta ikusteko.
Butano-leherketa
1967ko urtarrilaren 17an, 20:45ean, arrazoi ezezagunak tarteko, sute bat sortu zen. Nasaren aurrean butano likidotuz betetako hainbat gordailu zituen tren batek su hartu eta barruko ontziak lehertzen hasi ziren bata bestearen atzean, eta txarrena CAMPSAko erregai-gordailuetara zabaltzeko arriskua handia zegoela. Suhiltzaileen lanari esker, suak gordailuen kanpoko aldea bakarrik hartu zuen, barruko gai sukoiak ez zituen hartu.
Bilboko Suhiltzaileak 15 minututan iritsi ziren sutearen lekura baina suhiltzaile gehiagoren laguntza eskatu behar izan zuten sute suntsitzaileari aurre egiteko. Autoponpak eta motoponpak portuan jarri zituzten itsasotik ura ateratzeko eta 200 metroko luzerako instalazioei esker, CAMPSAko instalazioen mendebaldera sartu ziren; izan ere, arriskurik handiena hortxe zegoen, gasolina gordailurik handienak alde horretan zeudelako eta gordailuotan 80.000 tona likido suharbera. Gordailu edo biltegi horiek, erre ez zitezen, isolatu egin zituzten eta horri esker hondamendia saihestu zen.
Lehenengo leherketa 22:30ean izan zen, bigarrena 23:00etan eta hirugarrena eta azkena, 23:30ean, hirurak ere butano-biltegietan. Ontzien leherketen ondorioz, Santurtzin eta Portugaleten argi hornikuntza eten egin zen eta eragina 295 etxetan nabaritu zen. Horrela bada, herritarrek izuaren izuaz etxetik ihes egin zuten, zer gerta ere. 20.000 lagunen ebakuazioa, udalerriko ia biztanleen erdia, oso baldintza dramatikoetan egin zen gau ilun batean. Horietako batzuk ondoko herrietara jo zuten, senide eta lagunen etxeetara eta, beste batzuek Serantesen gora egin zuten ezbeharra gertatutako lekutik ahalik eta urrunen egotearren.
Ezbeharraren handiaz jabetuta, laguntza eskatu zitzaien Santanderreko suhiltzaileei -02:30ean iritsi ziren- eta Donostiakoei - 04:30ean iritsi ziren-.
Biharamuneko goizeko 09:00etarako sutea kontrolatuta zegoen; foko txiki batzuetan suak hurrengo egunera arte iraun zuen. Miraria izan zen ia sute hark ondorio larriagorik utzi ez izana. Hildako bakarra egon zen, Vicente Garate Santurtziko udaltzainburua, bihotzekoak jota hil zena sutearen biharamunean; horrez gain, suhiltzaile batek erredurak jasan zituen hanka batean.
Kalte materialak handiak izan ziren, 295 etxebizitza eta 800 lagun inguru kaltetu ziren. 150 familia etxe barik geratu ziren. Gero, Etxebizitza Ministerioak aldez aurretik eraikitako 200 barrakoiz osatutako auzune bat egin zuen gaur egun Mirabueno parkea dagoen tokian etxebizitza galdu zuten kaltetuei laguntzeko. Toki horri El Burgo izena jarri zitzaion.
Gertakari haien ondoren, Bilboko, Donostiako eta Santanderreko suhiltzaileek Urrezko Giltza jaso zuten Santurtziko Udalaren eskutik, egun hartan izandako jokabide bikainagatik.
Orain, 50 urte igaro ondoren, orduan egindako lana eskertu nahi izan zaie suhiltzaileoi, gaurko bitartekorik gabe hondamendia saihestea lortu zutelako.
El 17 de enero de 1967, a las 20:45 horas se produjo el incendio y las explosiones en varios depósitos de butano en la zona del muelle, afectando a 295 viviendas y 150 familias se quedaron sin vivienda.
(Bilbao, a 23 de noviembre de 2017). Este año se cumplen 50 años del trágico incendio que asoló al Municipio de Santurtzi al quemarse un tren con varios depósitos de butano licuado que se encontraba estacionado frente al muelle. Esto produjo varias explosiones durante la noche que afectaron a 295 viviendas y la evacuación de unas 20.000 personas.
Gracias a la gran labor que realizaron los Bomberos de Bilbao se evitaron que se produjeran fallecidos por el incendio y las explosiones. También se contó después con Bomberos de Santander y San Sebastián que acudieron a ayudar a extinguir por completo el incendio.
Por ello, desde el Ayuntamiento de Santurtzi y el Ayuntamiento de Bilbao, han querido homenajear a los bomberos de Bilbao por la labor realizada hace 50 años. En el salón de Plenos del Municipio Marinero, Juan Mari Aburto, Alcalde de Bilbao, y Aintzane Urkijo, Alcaldesa de Santurtzi, han homenajeado a los dos bomberos que siguen con vida, Jose Luis Telleria, de 87 años, y Eulogio Esteban de 79 años, además de a los familiares de los otros 14 bomberos ya fallecidos que participaron ese día en la extinción del incendio. También se ha hecho una mención especial a las dotaciones de Bomberos de Santander y San Sebastián.
Por otra parte, desde el Parque de Bomberos de Bilbao se ha llevado a Santurtzi dos de los camiones que participaron en los trabajos de extinción ese día, las autobombas America Lafrance y Magirus Deutz, una de ellas estrenada para dar servicio a este trágico suceso. Ambos vehículos se han colocado delante de la casa consistorial y durante la mañana y la ciudadanía de Santurtzi ha podido contemplarlas en esta zona peatonal.
Explosión de Butano
El 17 de enero de 1967 a las 20:45 horas se originó un incendio, por causas desconocidas, que afectó a un tren con varios depósitos de butano licuado que se encontraba estacionado frente al muelle, y cuyos aljibes fueron explotando sucesivamente, amenazando con propagarse a los depósitos de butano de combustible de CAMPSA. Gracias a la labor de los bomberos, el fuego solo afectó a la parte exterior de los depósitos y su contenido altamente inflamable no ardió.
Los Bomberos de Bilbao tardaron 15 minutos en llegar al lugar, y tuvieron pedir más refuerzos para poder hacer frente al devastador incendio. Colocaron las autobombas y motobombas en el puerto aspirando el agua del mar y con instalaciones de casi 200 metros de longitud se introdujeron en la zona oeste de las instalaciones de CAMPSA, zona donde existía mayor riesgo al estar allí concentrados los mayores depósitos de gasolina, los cuales contenían unas 80.000 toneladas de líquido inflamable. El aislamiento de estos depósitos para que no se quemaran evitó una gran catástrofe.
La primera explosión tuvo lugar a las 22:30 horas, la segunda a las 23:00 horas y la tercera y última a las 23:30, las cuales se produjeron por las cisternas de gas de butano. Como consecuencia de las explosiones, se cortó el fluido eléctrico tanto en Santurtzi como en Portugalete, y se vieron afectadas 295 viviendas. El pánico se adueñó de la población. Se realizó la evacuación de unas 20.000 personas, casi la mitad de los habitantes del municipio, en mitad de la noche. Una parte acudió a los pueblos vecinos donde amigos y familiares, y otra ascendieron al Serantes para alejarse lo más posible del lugar del siniestro.
Ante la magnitud del siniestro, se pidió ayuda a los Bomberos de Santander, que llegaron hacia las 02:30 horas del día 18 de enero, y a los Bomberos de San Sebastián, que llegaron a las 04:30 horas.
Para las 09:00 horas de la mañana el incendio estaba controlado aunque quedaron pequeños focos que duraron hasta el siguiente día. Fue casi milagroso que en este gravísimo incendio no hubiese bajas importantes. Solo hubo que lamentar las quemaduras en una pierna de un Bombero de Bilbao y el fallecimiento, el día después del incendio, por un infarto, del jefe de la Policía Municipal de Santurtzi, Vicente Garate.
Los daños materiales fueron considerables, hubo casi 800 personas damnificadas, 150 familias de quedaron sin hogar. Después, para socorrer a los damnificados, el Ministerio de Vivienda construyó una barriada de 200 barracones prefabricados para dar cobijo a las familias, que recibió el nombre de El Burgo, y donde actualmente se ubica el parque de Mirabueno.
Tras aquellos hechos, por su comportamiento heroico, los Bomberos de Bilbao, San Sebastián y Santander recibieron del Ayuntamiento de Santurtzi la Llave de Oro, como distinción de carácter colectivo.
Ahora, tras 50 años de aquellos acontecimientos, se ha querido reconocer la gran labor realizada en aquella época, en la que no se contaba con los medios que hoy se tiene y que se logró evitar una gran catástrofe.
